Festiwal
8 marca to Międzynarodowy Dzień Pracujących Kobiet.Konieczne jest przedyskutowanie, co to oznacza dla kobiet, że więcej samochodów jest tradycyjnie kojarzonych z męskimi wizerunkami.
Różne kraje i regiony mają różne sposoby obchodzenia tego święta.Niektóre koncentrują się na szacunku, uznaniu i miłości do kobiet, a inne świętują osiągnięcia kobiet w dziedzinie gospodarczej, politycznej i społecznej.Obecnie chińska społeczność naukowa i technologiczna jest bardzo zaniepokojona tym, jak dalej uwalniać wartość kapitału ludzkiego i kreatywność kobiet pracujących w naukach i technologiach oraz jak stworzyć dobre środowisko rozwoju kariery dla kobiet pracujących w naukach i technologiach.Wydała polityki, takie jak Kilka środków wspierających talenty naukowe i technologiczne kobiet w odgrywaniu większej roli w innowacjach naukowych i technologicznych.Przemysł motoryzacyjny, który od stu lat przechodzi bezprecedensowe zmiany, jest ważną dziedziną innowacji technologicznych.W przeddzień festiwalu Chińskie Towarzystwo Inżynierii Motoryzacyjnej zorganizowało szósty Salon Innowacji Technologicznych Kobiet oraz Elitarne Forum Kobiet Chińskiego Stowarzyszenia Nauki i Technologii.
Autorka została zaproszona do poprowadzenia forum okrągłego stołu na temat „równowagi siły i wartości kobiet w przemyśle motoryzacyjnym”, w którym uczestniczyły starsze kobiety-naukowcy i kierownictwo instytutów naukowo-badawczych, instytucji prasowych i wydawniczych oraz start-upów, od rozwoju kariery kobiet w branży motoryzacyjnej do równowagi między życiem prywatnym a zawodowym, a następnie do potrzeby lepszego poznania doświadczeń kobiet-kierowców w algorytmie automatycznej jazdy.Gorąca dyskusja zakończyła się jednym zdaniem: samochody nie odpuszczą kobietom, a kobieca siła uczestniczy w przemyśle motoryzacyjnym na niespotykaną dotąd głębię i szerokość.
Środowisko
Francuski filozof Beauvoir powiedział w „Drugiej płci”, że z wyjątkiem naturalnej płci fizjologicznej wszystkie „kobiece” cechy kobiet są spowodowane przez społeczeństwo, podobnie jak mężczyźni.Podkreśliła, że ogromny wpływ na równouprawnienie płci ma środowisko, wręcz decydujące.Ze względu na poziom rozwoju produktywności kobiety znajdują się na pozycji „drugiej płci”, odkąd ludzie wkroczyli do społeczeństwa patriarchalnego.Ale dzisiaj mamy do czynienia z czwartą rewolucją przemysłową.Sposoby produkcji społecznej, które są bardziej zależne od siły fizycznej, szybko zmieniają się w kierunku innowacji naukowych i technologicznych, które są bardziej zależne od wysokiej inteligencji i kreatywności.W tym kontekście kobiety zyskały bezprecedensową przestrzeń do rozwoju i większą swobodę wyboru.Wpływ kobiet na produkcję społeczną i życie gwałtownie wzrósł.Społeczeństwo bardziej skłonne do równouprawnienia płci przyspiesza.
Zmieniająca się branża motoryzacyjna jest dobrym nośnikiem, dając kobietom większy wybór i swobodę, zarówno w życiu, jak iw rozwoju zawodowym.
Samochód
Samochód jest nierozerwalnie związany z kobietami od swoich narodzin.Pierwszym kierowcą samochodu na świecie jest Bertha Linger, żona Carla Benza;Klientki luksusowej marki stanowią 34%~40%;Według statystyk organizacji badawczych, opinie kobiet odgrywają decydującą rolę w trzech ostatnich wyborach zakupu samochodu rodzinnego.Przedsiębiorstwa motoryzacyjne nigdy nie zwracały większej uwagi na uczucia klientek.Oprócz tego, że w większym stopniu zaspokajają potrzeby kobiet pod względem kształtu i koloru, zwracają również większą uwagę na wrażenia pasażerów płci żeńskiej w zakresie projektowania wewnętrznego, takiego jak ekskluzywny samochód osobowy dla kobiet;Popularność pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, stosowanie map nawigacyjnych, autonomiczne parkowanie i inne wspomaganie jazdy oraz jeszcze wyższy poziom automatycznych funkcji jazdy, w tym car-sharingu, pozwalają kobietom na uzyskanie większej swobody i szczęścia w samochodach.
Dane, oprogramowanie, inteligentne łącze internetowe, Generacja Z… samochody są wyposażone w bardziej modne i technologiczne elementy.Przedsiębiorstwa motoryzacyjne i motoryzacyjne stopniowo pozbywają się wizerunku „człowieka nauki i techniki”, zaczynają „wychodzić z kręgu”, „przekraczać granice”, „literatura i sztuka”, etykiety płciowe są też bardziej neutralne.
produkcja samochodów
Chociaż jest to nadal branża zdominowana przez mężczyzn-inżynierów, dzięki upodmiotowieniu różnych programów i nowych technologii, w ostatnich latach coraz więcej kobiet-inżynierów motoryzacyjnych pojawia się na liście starszych pracowników R&D i starszych menedżerów.Motoryzacja zapewnia kobietom szerszą przestrzeń rozwoju zawodowego.
W międzynarodowych firmach motoryzacyjnych wiceprezesami odpowiedzialnymi za sprawy publiczne są często kobiety, takie jak Yang Meihong z Ford China i Wan Li z Audi China.Wykorzystują siłę kobiet do budowania nowych więzi emocjonalnych między produktami a użytkownikami, przedsiębiorstwami a konsumentami i mediami.Wśród chińskich marek samochodowych jest nie tylko Wang Fengying, słynny gracz samochodowy, który właśnie został prezesem Xiaopeng Automobile, ale także Wang Ruiping, starszy wiceprezes Geely, który jest zaangażowany w badania i rozwój twardych podstawowy system zasilania technologii.Obaj są dalekowzroczni i odważni, mają unikalne umiejętności i śmiały styl.Stali się bogiem morza.Więcej kobiet na stanowiskach kierowniczych pojawiło się w start-upach zajmujących się samochodami, takich jak Cai Na, wiceprezes Minmo Zhihang, Huo Jing, wiceprezes Qingzhou Zhihang i Teng Xuebei, starszy dyrektor Xiaoma Zhihang.W organizacjach przemysłu motoryzacyjnego jest również wiele znakomitych kobiet, takich jak Gong Weijie, zastępca sekretarza generalnego China Society of Automotive Engineering oraz Zhao Haiqing, prezes Automotive Branch of the Mechanical Industry Press.
Marka i public relations to tradycyjne obszary specjalizacji kobiet-kierowców, a wśród nich jest wielu pracowników oddolnych, aż po menedżerów średniego i wyższego szczebla.Z biegiem lat widzieliśmy więcej liderów w badaniach naukowych i dziedzinach akademickich, w których kobiety są podatne na „wysoką absencję”, takich jak Zhou Shiying, wiceprezes FAW Group Research and Development Institute, Wang Fang, główny naukowiec China Automotive Technology Research Center oraz Nie Bingbing, bardzo młody profesor nadzwyczajny i zastępca sekretarza Komitetu Partii Szkoły Pojazdów i Transportu na Uniwersytecie Tsinghua, Zhu Shaopeng, zastępca dyrektora Instytutu Maszyn Energetycznych i Inżynierii Pojazdów Uniwersytetu Zhejiang, który prowadził pionierskie w kraju badania w dziedzinie elektromaszyn
Według najnowszych statystyk Chińskiego Stowarzyszenia Nauki i Technologii w Chinach pracuje 40 milionów kobiet pracujących naukowo i technologicznie, co stanowi 40%.Autorka nie dysponuje danymi na temat przemysłu motoryzacyjnego, ale pojawienie się tych „wysokich rangą” pracownic samochodowych może przynajmniej sprawić, że branża dostrzeże więcej siły kobiet i zapewni większe możliwości rozwoju kariery innym pracownicom technologii.
pewny siebie
W branży motoryzacyjnej, jakiego rodzaju siłą jest rosnąca siła kobiet?
Na forum okrągłego stołu goście wysuwali wiele kluczowych słów, takich jak obserwacja, empatia, tolerancja, odporność i tak dalej.Najciekawsze jest to, że autonomiczne pojazdy okazały się „niegrzeczne” w teście.Okazuje się, że powodem jest to, że bardziej symulują nawyki kierowców płci męskiej.Dlatego firmy zajmujące się zautomatyzowaną jazdą uważają, że powinny pozwolić algorytmowi uczyć się więcej od kobiet-kierowców.W rzeczywistości, z danych statystycznych wynika, że prawdopodobieństwo wypadku wśród kobiet-kierowców jest znacznie niższe niż wśród kierowców-mężczyzn.„Kobiety mogą uczynić samochody bardziej cywilizowanymi”.
Kobiety w start-upach wspominały, że nie chcą być traktowane przychylnie ze względu na płeć, tak jak nie chcą być ignorowane ze względu na płeć.Te wymagające wiedzy kobiety domagają się prawdziwej równości w branży motoryzacyjnej.Autor przypomniał sobie nową potęgę budowy samochodów, która upadła.Kiedy firma wykazywała oznaki kryzysu, mężczyzna-założyciel uciekł, aw końcu została kobieta na kierowniczym stanowisku.We wszystkich trudnościach starała się nadrobić sytuację i obniżyć pensję.W końcu, choć trudno było stać samotnie i budynek się zawalił, odwaga, odpowiedzialność i odpowiedzialność kobiet w krytycznym momencie zadziwiły krąg.
Można powiedzieć, że te dwie historie są typowym ucieleśnieniem kobiecej siły w samochodach.Dlatego goście powiedzieli: „Bądź pewny siebie!”
Francuski filozof Sartre uważał, że istnienie poprzedza istotę.Istoty ludzkie nie decydują o swoich działaniach w oparciu o ustaloną i ustaloną naturę ludzką, ale proces samoprojektowania i samodoskonalenia oraz określają swoje własne istnienie sumą serii działań.W zakresie rozwoju kariery i rozwoju osobistego ludzie mogą odgrywać swoją subiektywną inicjatywę, śmiało wybierać swoją ulubioną karierę i wytrwać w walce o sukces.Pod tym względem kobiety i mężczyźni nie są podzieleni.Jeśli położysz większy nacisk na „kobiety”, zapomnisz, jak stać się „ludźmi”, co może być konsensusem uznanych elitarnych kobiet w branży motoryzacyjnej.
W tym sensie autor nigdy nie zgadza się z „Dniem Bogini” i „Dniem Królowej”.Jeśli kobiety chcą dążyć do lepszego środowiska rozwoju kariery i rozwoju osobistego, muszą najpierw uważać się za „ludzi”, a nie „bogów” czy „królów”.W czasach nowożytnych słowo „kobieta”, szeroko znane wraz z Ruchem 4 Maja i rozprzestrzenianiem się marksizmu, przeciwstawiało „kobiety zamężne” i „panny”, co jest właśnie przejawem wolności i równości.
Oczywiście nie wszyscy muszą należeć do „elity”, a kobiety niekoniecznie muszą coś zmieniać w rozwoju swojej kariery.Dopóki mogą wybrać swój ulubiony styl życia i cieszyć się nim, takie jest znaczenie tego festiwalu.Feminizm powinien pozwolić kobietom na swobodę wewnętrznego wypełnienia i równy wybór.
Samochody czynią ludzi bardziej wolnymi, a kobiety czynią ludzi lepszymi!Samochody czynią kobiety wolnymi i pięknymi!
Czas postu: 10 marca 2023 r