Na chiński rynek samochodowy wszedł ogromny SUV Hongqi LS9, który wyróżnia się najlepszym błyskiem w branży, 22-calowymi kołami w standardzie, dużym silnikiem V8, bardzo wysoką ceną i… czterema siedzeniami.
Hongqi to marka należąca do First Auto Works (FAW).Hongqi oznacza „czerwoną flagę”, stąd czerwone ozdoby na grillu i masce oraz na przednich błotnikach i drzwiach.System nazewnictwa Hongqi jest skomplikowany.Mają kilka serii.Seria H/HS to sedany i SUV-y klasy średniej i niższej (sedany H5, H7 i H9/H9+, SUV-y HS5 i HS7), seria E to elektryczne sedany i SUV-y średniej i wyższej klasy (E -QM5, E-HS3, E-HS9) oraz seria L/LS to samochody z wyższej półki.A do tego: Hongqi opracowuje obecnie topową serię S, która obejmie nadchodzący supersamochód Hongqi S9.
Hongqi LS7 to jeden z największych SUV-ów na świecie.Porównajmy:
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980.
Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941, 3406.
Ford Expedition Max: 5636/2029/1938, 3343.
Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816, 3091.
Tylko Cadillac jest dłuższy i tylko Ford ma większy rozstaw osi.Ale Cadillac, Ford i Jeep to dłuższe warianty istniejących samochodów.Hongqi nie.Możesz dostać LS7 tylko w jednym rozmiarze.Chiny to Chiny, a Hongqi to Hongqi, więc nie zdziwiłbym się, gdyby w przyszłości wypuścili wersję L.
Projekt jest imponujący i bezpośredni, wyraźnie samochód dla tych, którzy lubią być widziani.Wszędzie są błyszczące, chromowane panele i wykończenia.
Wnętrze jest wypełnione prawdziwą skórą i drewnem.Posiada dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala, jeden na desce rozdzielczej i jeden do rozrywki.Nie ma ekranu dla pasażera z przodu.
Kierownica jest okrągła i gruba, z logo Hongqi „Golden Sunflower” pośrodku.W dawnych czasach to logo było używane na luksusowych limuzynach państwowych.Półokrągła obręcz w kolorze srebrnym, która jest prawdziwym klaksonem, również odnosi się do przeszłości, kiedy wiele luksusowych samochodów miało podobny układ sterowania klaksonem.
Nazwa Hongqi wyryta w drewnie drzwi.
Bardzo fajnie, jak dodali kolejną ozdobę Hongqi na środku tarcz.
Co ciekawe, ekran dotykowy ma tylko jedną opcję kolorystyczną: czarne tło ze złotymi ikonami.To także jest nawiązaniem do wcześniejszych czasów.
I taki też jest ten ultrafajny „wyświetlacz” radia.
Tunel środkowy łączy się z konsolą środkową za pomocą dwóch słupków w kolorze złotym.Sam tunel jest wykończony ciemnym drewnem ze srebrnymi ramkami.
Czy wspominałem, że auto o długości 5,695 metra ma tylko cztery siedzenia?Naprawdę.Z tyłu są dwa super szerokie i super luksusowe fotele i nic więcej.Nie ma trzeciego rzędu, środkowego siedzenia ani siedzenia wyskakującego.Fotele można złożyć w łóżko przypominające samolot, a każdy pasażer ma do dyspozycji własny ekran o przekątnej 12,8 cala.
Fotele wyposażone są w takie funkcje jak ogrzewanie, wentylacja czy masaż.Z tyłu znajduje się również 254-kolorowy system oświetlenia Ambiente.
Ekran rozrywki z tyłu ma tę samą czarno-złotą kolorystykę, co ekran systemu informacyjno-rozrywkowego z przodu.
Dwóch szczęśliwych pasażerów może zabrać całą masę toreb na zakupy + skrzynki baijiu + wszystko, czego potrzebują.Przestrzeń jest ogromna.Hongqi mówi, że wkrótce do oferty dołączy wersja sześcioosobowa, ale nie widzieliśmy jeszcze żadnych jej zdjęć.
Hongqi LS7 stoi na oldschoolowym podwoziu drabinkowym.Moc pochodzi z 4,0-litrowego turbodoładowanego silnika V8 o mocy 360 KM i 500 Nm, co wcale nie jest tak dużo, biorąc pod uwagę rozmiar samochodu i 3100 kilogramów masy własnej.Skrzynia biegów to 8-biegowa automatyczna, a LS7 ma napęd na cztery koła.Hongqi twierdzi, że prędkość maksymalna wynosi 200 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 w 9,1 sekundy i bardzo wysokie zużycie paliwa na poziomie 16,4 litra na 100 kilometrów.
Nie można zaprzeczyć obecności samochodu.
Czas znaku: znaki po lewej stronie to China Yiche, Zhongguo Yiche, China First Auto.First Auto to skrót od First Auto Works.W przeszłości wiele chińskich marek dodawało „China” przed nazwą swojej marki, ale obecnie jest to bardzo rzadkie.Hongqi jest prawdopodobnie jedyną marką, która nadal robi to w samochodach osobowych, chociaż nadal jest to dość powszechne w przypadku marek pojazdów użytkowych.Znaki pośrodku piszą Hongqi, Hongqi chińskim „pismem odręcznym”.
Na koniec porozmawiajmy o pieniądzach.Hongqi LS7 z czterema siedzeniami kosztuje 1,46 miliona juanów, czyli 215 700 USD, co czyni go zdecydowanie najdroższym obecnie sprzedawanym chińskim samochodem.Jest tego warte?Cóż, jeśli chodzi o masywność, na pewno tak.Również za imponujący wygląd.Ale wydaje się, że ma mało mocy i trochę mało technologii.Ale dla LS7 to naprawdę marka ma największe znaczenie.Czy Hongqi uda się wyciągnąć bogatych Chińczyków z ich Klasy G?Poczekajmy i zobaczmy.
Dalsza lektura: Xcar, Autohom
Czas postu: 22-08-2022